Zum diesjährigen »Tag der Städtebauförderung« am Samstag, dem 13. Mai wird es zwei Bootsfahrten auf der Spree geben.
Der inhaltliche Fokus liegt auf der Vorstellung der Spreeuferentwicklung und der Waisenbrücke – über die Planungen informieren das Büro KoSP sowie Projektpartnerinnen und -partner.
Es werden zwei Spreefahrten angeboten:
Bootsfahrt 1: 15.00 bis 16.30 Uhr
Bootsfahrt 2: 16.30 bis 18.00 Uhr
Treffpunkt für beide Bootstouren ist der Historische Hafen (Bootsanleger Fischerinsel 2).
Eine Anmeldung ist aufgrund der begrenzten Plätze (50 pro Fahrt) unbedingt erforderlich unter: luisenstadt@kosp-berlin.de.
Auf der Website der Betroffenenvertretung wird ein Beitrag aus der „ecke köpenicker No. 5/2022“ wiedergegeben, der getitelt ist mit „Schlechte Aussichten für eine neue Waisenbrücke“.
Lesen Sie den neuesten Sachstand, wie er sich nach der letzten Sitzung des Sanierungsbeirates darstellt:
Am Freitag, 27. Mai 2022 14 bis 17 Uhr, in der Wallstraße nahe des Historischen Hafens der Spree am Köllnischen Park
An diesem Freitag – dem Brückentag zwischen Himmelfahrt und dem anschließenden Wochenende – findet der diesjährige Brückentag der ALLIANZ NEUE WAISENBRÜCKE statt.
Unter dem diesjährigen Motto: »Wir holen und Straße und Waisenbrücke zurück« demonstrieren alle Partner der ALLIANZ NEUE WAISENBRÜCKE für den Neubau der Waisenbrücke als Fußgänger und Radfahrerquerung der Spree. Als zentralen Bestandteil im Sanierungsgebiet Nördliche Luisenstadt und fehlendes Bindeglied zwischen den Quartieren der alten Berliner Mitte.
Wieder bilden die Schiffe des Historischen Hafens eine symbolischen Brückenschlag diesmal visuell unterstützt von der Marameo Jugendtanzguppe.
Die Allianz unterstreicht mit dieser Aktion Ihren Anspruch an Bürgerbeteiligung und den Beginn einer zügigen Planung und ebensolcher Umsetzung. Das gesamte Quartier soll an Lebensqualität gewinnen für die Anwohner und für alle Berliner. Wir holen und Straße und Waisenbrücke zurück!
Das Programm
Infostände der beteiligten Organisationen
Vorschläge zu neuen Verkehrslösungen u. a. von der Initiative Kiezblock Nördliche Luisenstadt, Interessengemeinschaft Leipziger Straße e. V. und dem Netzwerk Fahrradfreundliche Mitte – Changing Cities Central
Brückenbauen für Jung und Alt mit dem Team des Kreativhaus Berlin (Mehrgenerationenhaus und mobile Stadtteilarbeit)
Open-Air-Präsentation zur „Easy Rider Road Show“ mit musuku e. V.
Fahrradselbsthilfe-Werkstatt von Rückenwind e. V.
historische Kinderspiele
Höhepunkt gegen 15 Uhr:
Symbolischer Brückenschlag von Schiffen des Historischen Hafens zwischen den Ufern der Spree mit Tanzperformance von Marameo Berlin e. V.
Das Neue Waisenbrücke Video. – Diese Collage zeigt Szenen-Ausschnitte aus dem Youtube-Video mit Statements und Bildern der „Schiffs-Brücke“ beim Brückentag 2021. – Klick das Bild für eine Großansicht
Die „ecke“ schreibt in ihrer Ausgabe No. 2 April/Mai 2022
Der „Brückentag“ am Spreeufer im Mai 2021 war ein voller Erfolg, an den die „Allianz Neue Waisenbrücke“ in diesem Jahr anknüpfen will.
Der diesjährige „Brückentag“ wird am Freitag, den 27. Mai 2022 stattfinden.
Die „Allianz Neue Waisenbrücke“, die von zahlreichen Initiativen, Organisationen und Vereinen getragen und unterstützt wird, fordert vom Senat einen Neubau der Waisenbrücke bis 2025.
Um eine größere öffentliche Resonanz für dieses Ziel zu erreichen, wurde der „Brückentag“ organisiert.
Seit Jahrzehnten fehlt mit der Waisenbrücke eine der ältesten Spree-Überquerungen Berlins. Bis heute klafft im Fuß- und Fahrrad-Verkehrsnetz des Stadtzentrums diese Lücke.
Auch das Märkische Museum wünscht sich den Neubau einer Verbindung zwischen den beiden historischen Stadtteilen dies- und jenseits der Spree, dem Klosterviertel und dem Märkischen Ufer. Auch am diesjährigen Brückentag am 27. Mai 2022 soll es wieder unter Mitwirkung etlicher Schiffe am Historischen Hafen eine „visuelle Brücke“ geben, und natürlich ein Überraschungsprogramm.
Aber was wird daraus? Wann wird diese zentrale Verkehrsverbindung in Berlins zerschnittener Mitte realisiert?
Ephraim Gothe im Video „Neue Waisenbrücke – Berlins historische Quartiere wieder verbinden“
„Aus Sicht des Bezirkes müsste jetzt auf diesen Ideenwettbewerb ein richtiger Wettbewerb folgen, ein Realisierungswettbewerb, 11 Millionen Euro stehen für diesen Brückenbau schon seit längerer Zeit bereit.“
So Ephraim Gothe, Baustadtrat Berlin-Mitte, im Sommer 2021 nach der Veröffentlichung der Ergebnisse das Wettbewerbs.
Gemeinsam mit Statements anderer Aktiven in der Allianz nachzuschauen im Video „Neue Waisenbrücke – Berlins historische Quartiere wieder verbinden“ im Youtube Channel des Stadtmuseums.
Wikipedia widmet der Waisenbrücke eine ausführliche Dokumentation, ergänzt mit interessanten historischen Fotos (siehe hier).
Unter der Überschrift
„Möglicher Wiederaufbau“
schreibt Wikipedia:
In der „Zwölften Verordnung über die förmliche Festlegung von Sanierungsgebieten“ vom 15. März 2011 wurde die „fehlende Waisenbrücke“ als Schwäche für die nördliche Luisenstadt beschrieben und deren Wiederaufbau als Schlüsselprojekte mit nachrangiger Priorität festgelegt.
Der langfristige Wiederaufbau als Fuß- und Radwegverbindung sollte rund 3 Mio. Euro kosten.
Auch das Märkische Museum setzte sich für den Wiederaufbau der benachbarten Waisenbrücke ein und widmete 2016 mehrere Veranstaltungen diesem Thema.
Für den Berliner Senat hat ein Wiederaufbau nach Aussage im April 2017 „keinerlei Priorität und ist deshalb ohne benennbare Realisierungsperspektive.“
Im Oktober 2018 veröffentlichte die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Wohnen einen Stufenplan Berliner Mitte 2018–2030, in dem der Bau der Brücke im Zeitfenster 2026–2030 berücksichtigt ist.
Zitat Ende.
Schon da: Die Waisenbrücke im amtlichen „Stadtmodell“
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Update. Dezember 2021 – Inwischen wurde die Videodokumentation zu diesem Event fertiggestellt und im Youtube Channel des Stadtmuseums Berlin veröffentlicht.
Open-Air-Diskussion mit Politikerinnen und Politikern
Dienstag, 7. September 2021, 18 Uhr vor Ort
Am letzten September-Sonntag findet die Wahl zum Berliner Abgeordnetenhaus statt. Wie steht die Politik dem Bau einer neuen Waisenbrücke in Berlins alter Mitte gegenüber? Welche Positionen vertreten Kandidatinnen und Kandidaten für das Berliner Abgeordnetenhaus im Wahlkreis Mitte 2?
Schon das Berliner Planwerk Innenstadt von 1999 sah einen Neubau am Standort der in den 1960er Jahren abgerissenen Brücke vor. Seit 2011 ist dies als Sanierungsziel für die Nördliche Luisenstadt festgeschrieben. Zuletzt brachte im Juli 2021 ein Computerspiel-Wettbewerb kreative Ideen für eine reine Fahrrad- und Fußverkehrsbrücke hervor. Was wird daraus? Wann wird diese zentrale Verkehrsverbindung in Berlins zerschnittener Mitte realisiert?
Diskutieren Sie am ehemaligen Standort der Waisenbrücke mit (in alphabetischer Reihenfolge):
Imke Elliesen-Kliefoth (Die Linke)
Max Landero (SPD)
Stefan Lehmkühler (Bündnis 90/Die Grünen)
Bastian Roet (FDP)
Lucas Schaal (CDU)
Begrüßung: Paul Spies (Vorstand und Direktor Stadtmuseum Berlin, Chef-Kurator des Landes Berlin im Humboldt-Forum) | Volker Hobrack (BV Nördliche Luisenstadt e. V.)
Moderation: Dr. Benedikt Goebel (Stadthistoriker)
DIENSTAG | 07.09.2021 | ab 18 Uhr
Ort: Märkisches Ufer, Stufen der Spreeterrasse vor dem Märkischen Museum (bei ungeeigneter Witterung wird ein alternativer Ort kurzfristig bekanntgegeben) Eintritt: frei
Am symbolisch gewählten „Brückentag“ zwischen Christi Himmelfahrt und dem Wochenende fanden im Jahr 2021 online und vor Ort vielfältige Aktionen statt, um auf die fehlende Waisenbrücke aufmerksam zu machen.
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Dieses Video – präsentiert im Youtube Channel des Stadtmuseums Berlin – zeigt Impressionen und Stimmen zum Brückentag und zum Siegerentwurf des Ideenwettbewerbs.
Es gibt bereits Kommentare zum Projekt, die Sie dort unter dem Video auch gern ergänzen können,
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